印尼分裂叛亂分子正不斷攻擊跨巴布亞公路,這條長達4,320公里的公路意在提振這個充滿爭議地區的發展。亞洲時報(Asiatimes.com)報導

西巴布亞民族解放軍是「自由巴布亞運動」的武裝分支。現時,他們的主要目標就是正在建設中的跨巴布亞公路,這也是印尼總統總佐科·維多多(Joko Widodo)上任後的旗艦基建項目之一。

在上周的衝突中,叛亂分子殺害了3名政府士兵,他們均是印尼陸軍精銳特種部隊Kopassu的成員。這三人在巴布亞中部恩杜加縣長達5個多小時的交火中喪生。

印尼軍方發言人聲稱,7至10個叛亂分子也在襲擊中喪生,他們向一個25人的巡邏軍開火。但軍方僅獲得了一具叛軍的屍體。然而,西巴布亞民族解放軍在當地的指揮官Egianus Kogoya堅稱,他指揮的一個50餘人的小分隊在行動中無任何傷亡。

3月7日交火的地點就在去年12月叛軍屠殺19名修路工人的大橋附近。這是自巴布亞納入印尼版圖以來傷亡人數最多的一次事件。1969年,在聯合國監督下,巴布亞全體公民對具爭議性的「自由選擇法」進行公投,脫離荷蘭的殖民統治,正式成為印尼領土的一部分。

為此,印尼政府從駐紮南蘇拉威西島的步兵營派遣了一支600人的部隊,以及一個作戰工程分隊,後者將接手恩杜加以及瓦梅納之間的20座橋梁的建設。

2017年12月,叛軍首次將目標對準巴布亞公路,殺害了1名修路工人。三個月後,4名工人在恩杜加臨近地區查亞峰發生的一宗襲擊中喪生,這裡位於瓦梅納西北120公里。

這些讓人討厭的攻擊在去年6月當地選舉前後一直持續,武裝分子甚至對一架小型運輸機開火。

武器裝備落後的叛亂分子能夠支撐如此之久,表明他們可能已經發現了新的子彈來源,更加有可能的是,他們對於開火的規則有了更好的理解。

這意味著,他們下定決心要拖延這條公路的施工進程,從海濱城市梭隆穿過崎嶇的山脈直至東南沿海的馬老奇,毗鄰巴布亞新幾內亞邊境。

這條全長4,320公里的跨巴布亞公路將會帶來重要的經濟利益,包括降低生活必需品的成本。但是巴布亞的領導人則擔憂這個項目的社會影響,這條公路將把中部高地首次向來自蘇拉威西島及東部其他地區的移民開放。

撰文:John Mcbeth
原文:Rebel yell on Widodo’s flagship highway
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